Katastrofa lotnicza: KLM 4805 oraz Pan Am 1736
Katastrofa lotnicza na Teneryfie - największa (pod względem liczby ofiar w samolotach) katastrofa w lotnictwie cywilnym. Wydarzyła się 27 marca 1977 o 17:05 czasu lokalnego na lotnisku Los Rodeos na Teneryfie (Wyspy Kanaryjskie). Do wypadku doszło na ziemi, a nie w powietrzu. Dwa Boeingi 747 linii lotniczych PanAm i KLM zderzyły się podczas kołowania w gęstej mgle. Do tragedii przyczyniły się m.in. interferencje sygnałów radiowych nadajników obu samolotów oraz wieży na lotnisku.
O 17:06 piloci dostrzegli się w gęstej mgle z odległości kilkuset metrów. PanAm chciał jak najszybciej usunąć się z pasa - stanął bokiem do KLM, którego załoga próbowała desperacko wystartować, żeby przelecieć nad PanAm-em. Samolot KLM wpadł na niego z prędkością 290 km/h. Zmiażdżył górny pokład swoim silnikiem i podwoziem, przeleciał jeszcze 150 m i uderzył w ziemię, eksplodując. Szorował jeszcze po pasie przez 300 m.
Ogólna liczba zmarłych wskutek katastrofy wynosi 583 (w tym 560 pasażerów), a uratowanych 61.
Uważam, że warto przeczytać całość. Na Discovery Channel nie tak dawno puścili dokument z rekonstrukcją wydarzeń z tego dnia. Ciąg dalszy na pl.wikipedia.org, en.wikipedia.org.
14 maja 2008, 11:17:05
Powered by Jogger. Copyright © 2002-2003 Justin Mecham & JabberPL Group
Licencja: Creative Commons Uznanie autorstwa 3.0
Ewidentna wina załogi KLM. Rozpoczęli start bez odpowiedniego zezwolenia. Natomiast PanAm stał bokiem, ale nie dlatego, że chciał się szybko usunąć, by uniknąć katastrofy, tylko dlatego, że planowo miał zjechać z pasa, by ustąpić miejsca KLM, który miał zaczekać na zwolnienie się pasa. Kapitan KLM wiedział o obecności PanAm na pasie, lecz nie dopilnował tego, by upewnić się, czy samolot ten zdążył już z niego zjechać.